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８年ぶりのエルガノンステ投入
京都市交通局の２０１３年度新車では２００８年度以来５年ぶりにディーゼルノンステが入ることになっていましたが、そのディーゼルノンステはいすゞが落札したため、２００６年以来８年ぶりに エルガ...
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道北バス 西工ノンステ大量投入
道北バスにおいて、２０１３年に入って 西工ノンステ が大量に投入されました。西工ノンステは２０１２年に元西東京バスの中型ロングが入っていますが、今度は大型車や中型車も投入されています。 その中でもっとも多く投入されたのは 元尼崎市交通局...
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８８５系ＳＭ４編成
特急「かもめ」及び特急「ソニック」に充当されている８８５系 ＳＭ４編成 の各車両を見てみましょう。ＳＭ４編成は特急「かもめ」用として２０００年に投入された１次車です。 １号車の クロハ８８４−４...
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湖国バスのレインボー?
湖国バス長浜営業所では２０１３年末に レインボー? が投入されました。湖国バスとしては２０１２年末に投入された９４３に続く２台目となるレインボー?です。...
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２０１３年度新車投入に伴う転属
京都市交通局において、２０１３年度新車投入に伴う 転属 について、まとめてみます。 九条から横大路阪急へ転属した６２８３です。６２８３は九条生え抜きでしたが、このたび初めて転属する形になりました。横大路には１９９６年式の三菱ふそう＋西工が多数いましたが、中型車投入に伴い、全て転出していただけに今回の転入で復活した形になります（車両は違いますが・・・）。...
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スシ２８ ３０１ 車内公開
交通科学博物館では閉館を前に保存車両の車内特別公開が行われていますが、今回は スシ２８ ３０１ を見てみましょう。スシ２８形は実際に存在した形式ではなく、交通科学博物館オリジナルの形式です。元々はスロシ３８０００形→スハシ３８形と変遷し、交通科学博物館での保存にあたって、全車食堂車へ改造され、食堂として利用されていました。今のナシ２０形の前身でしょうか・・・。 車体に記載されている 食堂...
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飯能の６０００番台とさいたま東の８３００番台
国際興業の 飯能 では残存していたキュービックを置き換えるために他の営業所から６０００番台のエルガの転入が相次ぎ、所属車両のほとんどがエルガとなっています。これらのエルガを見てみましょう。 ６０００番台は２００２年から２００４年にかけて各営業所に投入された短尺ワンステで、型式はＫＬ−ＬＶ２８０Ｌ１です。 写真は上から ６０３６ 所沢２００か１４７７ ２００２年式 鳩ケ谷→志村...
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２０１３年度の廃車車両
京都市交通局の２０１３年度新車の投入に伴って多数の 廃車 が出ましたが、これらの廃車車両の中からピックアップしてレポートします。 まず、いすゞからです。 洛バスのリニューアルに合わせて洛バス化された１９９５年式の 西工５８ＭＣ...
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バックアイカメラ付きの新車 他
神奈川中央交通では２０１４年に入ってノンステを中心に多数の新車が投入されましたが、今回は バックアイカメラ を試験的に取り付けた新車が出ています。神奈中といえば、バックアイカメラ無しで、その代わりリアに拡大レンズが付いています。どうやら、バックアイカメラが一般的となっているので、安全性を考慮して転換したのだと思われます。 最初にバックアイカメラ付きで登場したのが藤沢に投入された ふ０６９...
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京都市バス ３月２２日ダイヤ改正 その１
３月２２日に新運行計画に基づく ダイヤ改正 が行われました。今回のダイヤ改正は新路線の設定、深夜バスの運行、増発などと近年に無い大規模な改正となり、更に担当営業所の変更なども行われたため、全体的にかなり大きな動きが生じています。というわけで、ダイヤ改正の様子をレポートします。 今回のダイヤ改正で設定された唯一の新路線である 特３７号系統...
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マロネフ５９ １ 車内公開
交通科学博物館では閉館を前に保存車両の車内特別公開が行われていますが、今回は マロネフ５９ １ を見てみましょう。マロネフ５９ １は皇族・貴賓用の１・２等寝台で、１９３８年に３両が製造されました。戦後は一時期占領軍に接収されましたが、ほぼ皇室用として使われていました。そのため、豪華な内装が特徴です。 こちらは １等寝台...
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絶景領域 萌えっ子仕様
萌えっ子を前面に売り出している沿岸バスですが、２０１３年４月より特急「はぼろ号」に 絶景領域 萌えっ子仕様 の車両を投入しました。１台だけの上に便の特定が無いため、いつ撮影できるのかなと思っていたところ、先日の遠征でようやく撮影できました。 萌えっ子仕様の車両は エアロエース...
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横浜線用Ｅ２３３系６０００番台登場
横浜線用の２０５系を置き換えるために Ｅ２３３系６０００番台 を投入し、２月１６日より営業運転を開始しました。６０００番台は埼京線用の７０００番台と同じように車内照明がＬＥＤ化されたことがポイントです。そして、横浜線の８両編成に合わせて８両編成となっています。 八王子方先頭車のクハＥ２３３形６０００番台です。基本的に７０００番台と同じです。ラインカラーは２０５系と同じグリーン系です。...
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京都市バス ３月２２日ダイヤ改正 その２
３月２２日に新運行計画に基づく ダイヤ改正 が行われました。先日の記事で改正の様子をＵＰしましたが、今回は受け持ち営業所の変更などを踏まえて各系統の様子をレポートします。受け持ち営業所がいろいろ変わったため、動きも大規模となっています。 ４号系統...
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加越能バスのＳＫＧ／ＴＫＧ−ＭＫ
加越能バスでは毎年数台ずつ中型ノンステの新車が投入されていますが、最近は エアロミディ の投入が続いています。２０１１年までは日デＲＭを中心に投入していましたが、ＵＤがバス事業から撤退すると、三菱ふそうへ移行し、そのまま投入が続いています。 こちらは２０１２年に投入された ＳＫＧ−ＭＫ２７ＦＨ...
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クハ１７４ さよなら運行
先月、富山地方鉄道の クハ１７０形クハ１７４ が引退することになり、さよなら運行が行われました。クハ１７４はサハ２２４として１９６４年に新製され、輸送需要見直しに伴い、１９６９年に先頭車化改造され、クハ１７４となり、増結用として用いられるようになりました。しかし、乗客減やワンマン化の進展により、運用を失い、このほど廃車が決まりました。...
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