８８５系ＳＭ４編成

　特急「かもめ」及び特急「ソニック」に充当されている８８５系
　ＳＭ４編成
　の各車両を見てみましょう。ＳＭ４編成は特急「かもめ」用として２０００年に投入された１次車です。


　１号車の
　クロハ８８４−４
　です。長崎方先頭車で、半室グリーン車となっています。中央に設置されたドアを境に前位側がグリーン車、後位側が普通車となっています。中央部分にトイレやフリースペースが設けられています。これは７８３系でも見られますね・・・。


　２号車の
　モハ８８５−１０４
　です。車いす対応座席や車いす対応トイレが設けられており、バリアフリー対応車両となっています。長崎方にパンタグラフ１基が付いています。


　３号車の
　サハ８８５−１０４
　です。ミニショップと呼ばれる売店兼車内販売準備室が付いています。


　４号車の
　サハ８８５−４
　です。８８５系には編成の中間部に車掌室を設けていない関係で、デッキに簡易車掌台が設けられています。そのため、扉の横に開閉可能な窓が設けられていることがポイントです。


　５号車の
　モハ８８５−４
　です。長崎方にパンタグラフ１基が付いています。バリアフリー対応でない以外は１００番台と同じですね。


　６号車の
　クモハ８８５−４
　です。博多方先頭車です。制御電動車なのですが、隣のモハ８８５形から三相交流を受電しているため、パンタグラフがありません。


　ラインカラーが黄色時代のＳＭ４編成です。８８５系が「かもめ」と「ソニック」で共通運用になってから、ラインカラーが黄色から青色に変更されたため、過去入りしてしまいました。

　以上です。