気仙沼駅構内のＢＲＴホーム

　気仙沼駅では気仙沼線と大船渡線のＢＲＴが乗り入れていますが、２０１５年３月より２路線とも
　駅構内
　に乗り入れるようになりました。運行開始当初は駅前に発着していましたが、専用道の延伸に伴い、２０１４年４月に気仙沼線が駅構内に乗り入れ、２０１５年３月に大船渡線が駅構内に乗り入れるようになりました。


　気仙沼線ＢＲＴは駅舎に面した
　１番ホーム
　から発着しています。震災前も１番ホームは気仙沼線のホームだったので、線路をかさ上げした上で引き続き使われている感じですね・・・。尚、１番ホームの後方には大船渡線ＢＲＴの降り場設けられています。ここからすぐに気仙沼線ＢＲＴへ乗り継げるようになっているだけでなく、横断歩道を経て平面で鉄道線へ乗り継げるようになっています。


　大船渡線ＢＲＴは
　２番ホーム
　から発着しています。その後ろには気仙沼線ＢＲＴの降り場が設けられています。２番ホームは鉄道線ホーム（３・４番ホーム）と同じホームなので、大船渡線から同一ホームで乗り継げるようになった事もポイントです。因みに大船渡線ＢＲＴの回転場は気仙沼線ＢＲＴの専用道を少し走った先にあります。


　今年に大船渡線ＢＲＴが駅構内に乗り入れることになった事により、乗り場の案内も大船渡線が加わりました。


　更に改札口内に設けられている発車案内においても大船渡線ＢＲＴの乗り場表示が付くようになりました。ＢＲＴとはいえ、鉄道線と同じ状態になったとも見てもよさそうですね・・・。



　駅前に発着していた頃のＢＲＴです。乗り場は観光案内所の手前に設けられていたため、スペースが狭いという状態でした。ＢＲＴの駅構内乗り入れによって駅前広場にバスが走行する姿は出入庫時を除いて見られなくなってしまいました。

　以上です。