先日、京阪バスの大津に
N-3288
が納車されました。日野のブルーリボンⅡで、QKG-KV234N3となります。ナンバーは滋賀200か1061です。大津にブルーリボンⅡが入るのは2013年のN-3261・3262以来2年ぶりとなります。
外観は基本的に変わりありませんが、車内についていくつかの変更点があります。車椅子固定装置がリトラクター式になった他、運転席後部の「ブレーキに注意!」の表示灯がLED式になるなどの変更が加えられています。
これにより、大津の大型ノンステは13台となりました。この台数やと、土曜日の朝ラッシュにおいて、Bタイプ1運用以外の大型車の運用全てを大型ノンステを充てる事が可能な数字なんですよね・・・。
代替はW-3795です。ついに大津のWタイプの代替が始まりました。これまでエアロスターのWタイプが転出によって大津から去る例はありましたが、日野のWタイプが大津から去るのは今回が初めてとなります。Aタイプが消滅した今、とうとうWタイプの代替が始まったとなれば、時代の流れなんでしょうね・・・。
写真は先月に撮影したテニス臨に充当された時のシーンです。今春に追加された直通石山駅表示を出しています。
以上です。
N-3288
が納車されました。日野のブルーリボンⅡで、QKG-KV234N3となります。ナンバーは滋賀200か1061です。大津にブルーリボンⅡが入るのは2013年のN-3261・3262以来2年ぶりとなります。
外観は基本的に変わりありませんが、車内についていくつかの変更点があります。車椅子固定装置がリトラクター式になった他、運転席後部の「ブレーキに注意!」の表示灯がLED式になるなどの変更が加えられています。
これにより、大津の大型ノンステは13台となりました。この台数やと、土曜日の朝ラッシュにおいて、Bタイプ1運用以外の大型車の運用全てを大型ノンステを充てる事が可能な数字なんですよね・・・。
代替はW-3795です。ついに大津のWタイプの代替が始まりました。これまでエアロスターのWタイプが転出によって大津から去る例はありましたが、日野のWタイプが大津から去るのは今回が初めてとなります。Aタイプが消滅した今、とうとうWタイプの代替が始まったとなれば、時代の流れなんでしょうね・・・。
写真は先月に撮影したテニス臨に充当された時のシーンです。今春に追加された直通石山駅表示を出しています。
以上です。