普通→特急→普通の乗り継ぎ

　先日、長野電鉄を長野から湯田中まで利用した時、３本の列車を乗り継いだのですが、その流れが
　普通→特急→普通
　でした。それぞれの乗り継ぎ時間が数分で、完全に接続＆乗り継ぎというレベルでした。その時の様子を見てみましょう。


　まず、長野発８時５分の
　２０１レ普通
　に乗り込みます。車両は８５００系の８５１４Ｆです。この列車は須坂行きです。当日は土休日とあって比較的ガラガラな状態で長野を出発し、約２５分で終点の須坂に到着しました。



　須坂で２分の接続で８時３２分発の
　３Ｂレ特急ゆけむり
　に乗り換えます。この列車は須坂発信州中野行きで、出入庫的な存在です。こんなに短距離の特急列車があるんだなと思ったのですが、時刻表を調べると、長野～須坂間の特急列車は１本もなく、長野発着の列車は必ず信州中野もしくは湯田中まで行くようになっていました。つまり、車庫のある須坂からは下りで信州中野へ向かった後、長野行きとして折り返す流れになっています。そのため、朝と夜間には須坂～信州中野の特急列車が下り２本、上り１本が設定されています。
　車内に入ると、展望席は高校生の姿が見えました。特急列車に乗るには特急料金１００円が必要なのですが、それでも通学などで使われているとは驚きでした・・・。車内は当然ガラガラで、小布施のみの停車で１５分で信州中野に到着しました。


　信州中野で３分接続で８時５０分発の
　３１１レ普通
　に乗り換えます。信州中野～湯田中間は早朝の下り１本を除いて全て信州中野～湯田中間の折り返し運行で、３５００系が活躍しています。因みにこの列車を逃すと、次は９時４２分発のＡ特急スノーモンキーとなります。長野から乗った２０１レの次の列車である５１７レは信州中野行きですが、湯田中行きとは接続していません。つまり、長野発８時５分の２０１レに乗って湯田中へ行こうとすると、普通→特急→普通という乗り継ぎの図式が出来るわけです・・・。
　３１１レはガラガラな状態で出発し、のどかな田舎の町の中を走って、９時５分に湯田中に到着しました。Ａ特急より約１０分遅い丁度１時間で長野～湯田中間を乗り通したことになります。

　とはいえ、このような普通→特急→普通という乗り継ぎが出来るのは長野発８時５分からの１回だけです。あくまでも１本の列車を逃さない、乗った列車を起点から終点まで乗り通すことが条件になりますが・・・。こういうのも面白いですね・・・。
　以上です。