青蓮院では将軍塚青龍殿の落慶を記念して国宝の青不動御開帳が行われることになり、将軍塚への
シャトルバス
が１０月８日から１２月２３日まで運行されました。そのシャトルバスは京阪バスが運行し、青蓮院門跡～将軍塚の区間で運行されました。そのシャトルバスを撮影してきましたので、レポートします。
![]()
![]()
こちらは
青蓮院門跡～将軍塚
のシャトルバスです。京都市地下鉄東西線東山駅の近くにある青蓮院門跡から東山の山の上にある将軍塚を結ぶシャトルバスです。青蓮院門跡を出て東山通と三条通を通って、蹴上駅付近から山道を通って阿含宗の施設の近くにある将軍塚に至るというルートで運行されました。このシャトルバスは基本的に３０分ヘッドでしたが、多客期は随時運行という形でした。基本的に２～３台で回していたようですが、多い時は８台が充当されていました。
![]()
こちらは
駐車場シャトルバス
です。将軍塚から将軍塚に近い駐車場を結ぶシャトルバスです。２０分ヘッドでの運行で、１台で回していました。
![]()
![]()
シャトルバスの
青蓮院門跡
の乗り場です。門跡の入口の広場に設けられていました。ただ、付近の道路が狭いため、常時誘導員が配置され、バスが出入りするたびに誘導を行っていました。バスに乗車する時、バス乗り場の手前に設けられたテントにてあらかじめバス券を購入し、乗り場に配置された係員にバス券を渡したうえで前扉から乗車するという形でした。因みにテントでは拝観料＋バス券、バス券のみなどが売っていたようです。因みに降車時は前乗り先払いのバスと同じように全てのドアを開けて降車扱いを行っていました。
![]()
門跡の広場は狭いため、バスは３台ほどまでしか入らないような感じでしたが、ピーク時は４台が詰めかけてきた事もありました。
![]()
![]()
![]()
シャトルバスの
将軍塚
の乗り場です。青龍殿の側に設けられていて、青蓮院門跡行きと駐車場シャトルバスの乗り場が並行して設けられていました。ただ、将軍塚の境内は門跡より狭いため、バスの待機は近くにある大型車駐車場で行われていました（そのため、降車扱いを終えたバスがすぐに境内を出ていくシーンも見られました）。乗客は乗り場の後ろに設けられたテント内で待機し、バスが到着し次第、係員にバス券を渡したうえで後扉から乗車するという形でした。因みに将軍塚でもバス券を購入出来ましたが、購入は青龍殿の中にある受付でした。
![]()
バスの降車扱いは青龍殿の手前で行われていました。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
青蓮院シャトルバスでは２０１４年の新車によって代替された
Ａタイプ
が多数充当されていました。Ａタイプには運賃表などが撤去され、一部の車両にはダミーの運賃箱（ＩＣカード対応前の旧型のやつ）を装備したうえで充当されていました。これを見るともう一般路線には入れないんだよね・・・と思ったものです。写真は上から
Ａ－１９６１（滋賀２００か ８８５→京都２００か２９４７）
Ａ－１９６２（滋賀２００か ８７８→京都２００か２９５３）
Ａ－１９６３（京都２００か２４５１）
Ａ－１９６４（滋賀２００か ８６２→京都２００か２９５４）
Ａ－３７９７（滋賀２００か ８６８→京都２００か２９５９）
Ａ－３７９８（滋賀２００か ５１２→京都２００か２９４６）
です。大津にいた車両は滋賀ナンバーから京都ナンバーに変更され、更に幕も旧幕のものに変更されていました。尚、所属はＡ－３７９８のみ男山、それ以外は山科のようです。
![]()
![]()
１２月１３日に撮影に行った時、全てＡタイプで運行されていて、Ａタイプがずらりと並ぶ姿が見られました。しかも、元大津の並びも見られました。ただ、青蓮院シャトルバスは京阪バスの各営業所から応援を頂いて運行することが基本だったようで、Ａタイプがずらりと並ぶ姿はそれほど多くなかったようですね・・・。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
青蓮院シャトルバスは京阪バスの各営業所からの車両の応援が多数あり、確認しただけでも洛南、京田辺、寝屋川以外の全営業所から来たのではないかと思われます。写真は上から
Ｂ－１９３９（大津）
Ｂ－３９９８（男山）
Ｗ－１２１２（枚方）
Ｂ－１２３８（高槻）
Ｗ－３８０４（香里団地）
Ｗ－３８０５（香里団地）
Ｗ－３８１３（香里団地）
Ｗ－３８３８（交野）
Ｗ－３８４１（交野）
Ｗ－３８４７（交野）
Ｂ－１２３９（門真）
Ｂ－１２４４（門真）
です。ただ、大津と大阪地区からの応援は１２月の半ばまでで、それ以降はほぼ山科と男山で担当していたようですね・・・。因みにＢ－３９９８は枚方市総合福祉センターの特定用ですが、たまたま枚方市総合福祉センターの老朽にによる全館リニューアル工事に伴う休館期間中であったため、青蓮院シャトルバスに回ってきたようです。
![]()
![]()
シャトルバスでは上のように普段見る事のない走行風景を見ることもできました。上は平安神宮の鳥居を背に青蓮院門跡に向かうＢ－１９３９、下は知恩院の門をくぐるＢ－３９９８です。
青蓮院シャトルバスは１２月２３日に運行終了しているので、Ａタイプの処遇が気になります・・・。
以上です。
シャトルバス
が１０月８日から１２月２３日まで運行されました。そのシャトルバスは京阪バスが運行し、青蓮院門跡～将軍塚の区間で運行されました。そのシャトルバスを撮影してきましたので、レポートします。
こちらは
青蓮院門跡～将軍塚
のシャトルバスです。京都市地下鉄東西線東山駅の近くにある青蓮院門跡から東山の山の上にある将軍塚を結ぶシャトルバスです。青蓮院門跡を出て東山通と三条通を通って、蹴上駅付近から山道を通って阿含宗の施設の近くにある将軍塚に至るというルートで運行されました。このシャトルバスは基本的に３０分ヘッドでしたが、多客期は随時運行という形でした。基本的に２～３台で回していたようですが、多い時は８台が充当されていました。
こちらは
駐車場シャトルバス
です。将軍塚から将軍塚に近い駐車場を結ぶシャトルバスです。２０分ヘッドでの運行で、１台で回していました。
シャトルバスの
青蓮院門跡
の乗り場です。門跡の入口の広場に設けられていました。ただ、付近の道路が狭いため、常時誘導員が配置され、バスが出入りするたびに誘導を行っていました。バスに乗車する時、バス乗り場の手前に設けられたテントにてあらかじめバス券を購入し、乗り場に配置された係員にバス券を渡したうえで前扉から乗車するという形でした。因みにテントでは拝観料＋バス券、バス券のみなどが売っていたようです。因みに降車時は前乗り先払いのバスと同じように全てのドアを開けて降車扱いを行っていました。
門跡の広場は狭いため、バスは３台ほどまでしか入らないような感じでしたが、ピーク時は４台が詰めかけてきた事もありました。
シャトルバスの
将軍塚
の乗り場です。青龍殿の側に設けられていて、青蓮院門跡行きと駐車場シャトルバスの乗り場が並行して設けられていました。ただ、将軍塚の境内は門跡より狭いため、バスの待機は近くにある大型車駐車場で行われていました（そのため、降車扱いを終えたバスがすぐに境内を出ていくシーンも見られました）。乗客は乗り場の後ろに設けられたテント内で待機し、バスが到着し次第、係員にバス券を渡したうえで後扉から乗車するという形でした。因みに将軍塚でもバス券を購入出来ましたが、購入は青龍殿の中にある受付でした。
バスの降車扱いは青龍殿の手前で行われていました。
青蓮院シャトルバスでは２０１４年の新車によって代替された
Ａタイプ
が多数充当されていました。Ａタイプには運賃表などが撤去され、一部の車両にはダミーの運賃箱（ＩＣカード対応前の旧型のやつ）を装備したうえで充当されていました。これを見るともう一般路線には入れないんだよね・・・と思ったものです。写真は上から
Ａ－１９６１（滋賀２００か ８８５→京都２００か２９４７）
Ａ－１９６２（滋賀２００か ８７８→京都２００か２９５３）
Ａ－１９６３（京都２００か２４５１）
Ａ－１９６４（滋賀２００か ８６２→京都２００か２９５４）
Ａ－３７９７（滋賀２００か ８６８→京都２００か２９５９）
Ａ－３７９８（滋賀２００か ５１２→京都２００か２９４６）
です。大津にいた車両は滋賀ナンバーから京都ナンバーに変更され、更に幕も旧幕のものに変更されていました。尚、所属はＡ－３７９８のみ男山、それ以外は山科のようです。
１２月１３日に撮影に行った時、全てＡタイプで運行されていて、Ａタイプがずらりと並ぶ姿が見られました。しかも、元大津の並びも見られました。ただ、青蓮院シャトルバスは京阪バスの各営業所から応援を頂いて運行することが基本だったようで、Ａタイプがずらりと並ぶ姿はそれほど多くなかったようですね・・・。
青蓮院シャトルバスは京阪バスの各営業所からの車両の応援が多数あり、確認しただけでも洛南、京田辺、寝屋川以外の全営業所から来たのではないかと思われます。写真は上から
Ｂ－１９３９（大津）
Ｂ－３９９８（男山）
Ｗ－１２１２（枚方）
Ｂ－１２３８（高槻）
Ｗ－３８０４（香里団地）
Ｗ－３８０５（香里団地）
Ｗ－３８１３（香里団地）
Ｗ－３８３８（交野）
Ｗ－３８４１（交野）
Ｗ－３８４７（交野）
Ｂ－１２３９（門真）
Ｂ－１２４４（門真）
です。ただ、大津と大阪地区からの応援は１２月の半ばまでで、それ以降はほぼ山科と男山で担当していたようですね・・・。因みにＢ－３９９８は枚方市総合福祉センターの特定用ですが、たまたま枚方市総合福祉センターの老朽にによる全館リニューアル工事に伴う休館期間中であったため、青蓮院シャトルバスに回ってきたようです。
シャトルバスでは上のように普段見る事のない走行風景を見ることもできました。上は平安神宮の鳥居を背に青蓮院門跡に向かうＢ－１９３９、下は知恩院の門をくぐるＢ－３９９８です。
青蓮院シャトルバスは１２月２３日に運行終了しているので、Ａタイプの処遇が気になります・・・。
以上です。