最近増えてきた会津バスの三菱ふそう

　会津バスでは元々三菱ふそう以外の３メーカーの車両を投入していました。しかし、最近になって
　三菱ふそう
　の車両が少しずつ増えてきています。これは２０１０年にみちのりＨＤグループ入りしたことが影響しており、２０１３年から中古車を中心に投入が進んでいます。そんな会津バスの三菱ふそうを見てみましょう。


　２０１３年に投入された
　エアロミディ
　のノンステです。中古車ですが、どこから来たのかわかりません・・・。会津バスにとって初めてとなる三菱ふそうの一般路線車です。この車両の投入をきっかけに会津バスの三菱ふそうが少しずつ増えていくことになります。
　ＬＥＤ式行先表示器は小型のものが使われている事がポイントです。会津若松駅発着路線で活躍しています。



　２０１４年に投入された
　エアロスター
　です。元神奈川中央交通のＫＬ－ＭＰ３３ＪＭです。エアロミディに続いて今度はエアロスターも登場しました。会津バスカラーのエアロスターが見られるなんて、少し前までは考えもしなかったんですよね・・・。
　最近は中古車であっても行先表示器がＬＥＤ式になっていますが、この車両は何故か幕式で登場しています。このエアロスターは田島営業所所属で、会津田島駅発着路線で活躍しています（会津若松駅には来ない）。



　元神奈川中央交通のエアロスターはすぐに増備車が登場しています。こちらも田島所属となっています。２４０については座席カバーが付いたことがポイントです。一般路線だけでなく、スクールバスでも活躍しているようです。因みに田島には３台のエアロスターがいるのを確認していますが、他にもいるのかもしれませんね・・・。



　こちらは２０１３年に投入された
　エアロエース
　です。新車として投入されました。中古車の投入開始とともに三菱ふそうの新車も投入したという形になります。エアロエースの会津バスカラーは今回が初めてであるにもかかわらず、意外と違和感には感じませんでした・・・。でも、エアロエースは１台のみの模様です。他にエアロバスの中古車も多数投入されていますが、まだ１台も撮影できていません・・・。

　みちのりＨＤ入りの影響で三菱ふそうが増えてきたわけですが、同じくみちのりＨＤ入りした福島交通において三菱ふそうオンリーが崩れたと同じように車両の傾向がつかめなくなってきました・・・。三菱ふそうの投入の中で、他のメーカーも中古車を入れていますが、のちほどレポートします。
　車庫内での撮影は事務室の許可を得ております。
　以上です。