新潟交通佐渡　最近の動き

　佐渡島には２０１１年に初めて行きましたが、それ以降
　車両の動き
　が発生しています。というわけで、これを見てきましたので、レポートします。

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　２０１４年に新潟交通佐渡として１６年ぶりとなる
　新車
　が投入されました。新車はエアロミディのノンステで、ＴＫＧ－ＭＫ２７ＦＨとなります。新潟交通佐渡のノンステはエアロスターがいますが、それに次ぐ２台目となります。でも、新潟交通における中型ノンステは意外と今回が初めてとなります。これまでは大型と小型しか入れていませんでした。そんなエアロミディですが、座席定員を多く取った郊外仕様となっています。更に屋根が赤屋根になっています。通常は子会社に直接投入される車両は銀屋根が一般的なのですが、最近は子会社に入った車両でも赤屋根になっています。どうやら、変わったようですね・・・。
　そのエアロミディは８４１の１台のみで、佐和田発着のローカル線に充当されています。

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　新車だけでなく、中古車も仲間入りしています。こちらは
　元今井タクシー
　のエアロミディワンステです。特定用として使われていたもので、ＫＫ－ＭＫ２３ＨＨです。ここで注目したいのは車体塗色が新潟交通標準ではなく、元事業者のカラーがそのままになっている事がです。経費削減のためなのかもしれませんね・・・。写真の７９６は両津所属で、撮影当日は南線に充当されていました。

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　こちらは
　元神奈川中央交通
　のエアロスターです。２０００年式のＫＬ－ＭＰ３３ＪＭとなります。塗色が神奈中時代をそのまま活かしており、側面では車体下部の赤色が黄土色になったぐらいです。前面はさすがにデザインを新潟交通に合わせていますが、カラーは神奈中時代をそのまま活かしているので、新潟交通と神奈中を混ぜ合わせたような感じになっています。
　エアロスターは本線で活躍しています。

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　こちらは
　元神奈中観光バス
　のエアロバスです。ＫＬ－ＭＳ８６ＭＰです。新潟交通佐渡の貸切車は新潟交通お下がり又は自己発注車で揃えていましたが、ついに自ら中古車を入れるようになったようです。カラーはさすがに新潟交通仕様になっていますが・・・。

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　新潟交通佐渡では最近一般路線車に対して行先表示器の
　ＬＥＤ化
　が進んでいます。前回訪問時は中型車の一部に施されていましたが、今回訪問すると、大型車の一部がＬＥＤ化されていました。大型車は富士７ＥやエアロスターＫにも施されていました。これは新潟交通本体では見られないので、違和感あります・・・。ＬＥＤ化されたことにより、系統番号が表示されるようになりました。
　下の１４７２に関しては幕時代の写真も合わせてＵＰします。

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　新潟交通グループで最後となったＰ－ＭＰ２１８Ｐの１０３３が現役で走っていました。Ｐ代は多数が活躍していましたが、廃車が進み、今は１０３３の１台のみになってしまいました。撮影当日はその車両が本線で運用入りしていました。

　車庫内で撮影は事務室の許可をいただいております。
　以上です。