越後交通の最近の中古車たち

　先日に南越後観光バスと北越後観光バスの中古車たちを取り上げましたが、今度はその親会社の
　越後交通
　の中古車たちを取り上げてみます。親会社も子会社と同じように多彩な中古車を投入しています（中には？？？なものもありますが・・・）。ただ、子会社ではノンステの投入が見られていますが、越後交通では自己発注である程度のノンステを投入しているということもあり、ほとんど投入されていません。




　こちらは
　元横浜市交通局
　のいすゞ＋富士７Ｅで、１０９系統用の長尺車（Ｑ尺）です。越後交通には５７４と５７９の２台が投入され、内５７９は既に撮影済で以前に拙ブログにＵＰ済なので再掲載になりますが・・・。上の５７４は小千谷所属で、撮影当時は小千谷車庫発十日町車庫行きに充当されていました。小千谷車庫～十日町車庫は長岡駅～小千谷～十日町線の区間便に当たるもので、朝夕の２往復（土休日は１往復）しか運行されません。


　こちらは
　元新京成バス
　のいすゞ＋富士７Ｅのワンステです。このタイプは越後交通に２台投入されていて、子会社には見られないタイプですね。




　こちらは
　元川崎市交通局
　のエアロスターワンステです。ＫＣ－ＭＰ３１７Ｋとなります。このタイプはまとまった数が投入されているようで、よく見かけました。上の６７５は十日町車庫で撮影したものですが、私が車庫にいたときずーっとエンジンをかけっぱなしでした・・・。


　こちらは
　元西武バス
　のキュービックです。希少な西武バスのキュービックツーステが２台越後交通入りしています。因みに越後交通では元西武バスの日デ＋富士７Ｅは１台も投入されていないのは意外でした（ＲＭなら南越後観光バスにいるのを確認していますが・・・）。


　こちらは
　元神奈川中央交通
　のエアロスターです。２０００年式のＫＬ－ＭＰ３３ＪＭです。南越後観光バスにはエルガミオ、北越後観光バスにはキュービックが入っていますが、親会社にはエアロスターが入っています。支払い方式表示は後払いで固定し、周辺にはブラック処理がなされています。



　こちらは
　元北港観光バス
　のエルガミオワンステです。エルガミオながら中扉が４枚折戸なのが目に引きますね・・・。


　こちらは
　元国際興業
　のキュービックです。ナンバーが新しいので、元飯能の車両かなと思ったら、新潟ナンバーで長岡ナンバーからの変更でした。



　こちらは越後交通の自己発注車です。少し前までは大型車と中型車を入れていましたが、最近はもっぱらポンチョで入っているようです。でも、そのポンチョは長岡駅に発着する循環線で使われていました。

　車庫内で撮影は事務室の許可を得ております。
　以上です。