山梨交通の元国際興業のノンステたち

　山梨交通では以前から
　元国際興業
　の車両を投入していますが、最近はノンステの投入が相次いでおり、中にはＣＮＧ車も含まれています。そんなノンステたちを見てみましょう。


　こちらは１９９８年式の
　キュービック
　ノンステです。ディーゼル車で、Ｃ７５８の１台のみが投入されました。山梨交通の大型ノンステは全てＣＮＧ車で入れていたので、ディーゼル車は今回が初めてとなり、しかも現時点で唯一だそうです。
　キュービックノンステでは地方に投入された車両が不調を理由に廃車されていく中で今でもバリバリ走っていました。


　こちらは２０００年式の
　キュービック
　ＣＮＧノンステです。国際興業におけるキュービックのＣＮＧノンステは３９０１の１台のみで、廃車後は山梨交通へ移籍し、Ｃ７９５として活躍中です。側面行先表示器が前扉後ろにあり、中扉が引戸になったことがポイントですね・・・。


　こちらは２００３年式の
　エルガ
　ＣＮＧノンステです。キュービックに引き続いてエルガのノンステも投入されましたが、全てＣＮＧノンステで、数台が入ったようです。キュービックでは東武バスと同じ座席が採用されていましたが、エルガからは一般的なものになっています。写真のＣ８０１はノンステ表記が無くなっていますね・・・。


　こちらは２００２年式の
　レインボー
　ノンステです。山梨交通にとって久々となる日野の登場ですが、一応元国際興業の車両です。国際興業ではコミュニティバス用としてＨＲの小型ノンステを投入しており、それが廃車となって山梨交通に移籍した感じですね・・・。でも、山梨交通では一般路線で活躍しています。


　こちらは２００６年式の
　エルガ
　ＣＮＧノンステです。自己発注で投入された車両です。山梨交通では自前でエルガのＣＮＧノンステを投入していますが、ＫＬ代とＰＪ代の各１台ずつしかいません。いずれもＴｙｐｅ−Ａであることがポイントです。国際興業のＣＮＧノンステは全てフルフラットである点が対照的ですね・・・。

　以上です。