中央本線不通に伴う臨時列車

　７月９日に発生した大雨により、中央本線南木曽〜十二兼間の橋梁流出に伴い、坂下〜野尻間が不通となっていますが、当該区間の不通に伴って特急「しなの」は全面運休、坂下及び野尻でそれぞれの折り返し運転が行われています。そんな中で長野地区では
　臨時列車
　も運行されています。



　特急「しなの」の運休に伴い、篠ノ井線内での補完のために松本〜長野間で
　臨時快速
　が運行されています。その臨時快速には２１１系３両編成が充当されていました。その臨時快速は特急「しなの」のスジをほぼなぞる形で設定され、停車駅も特急「しなの」に準じています。
　でも、特急「しなの」の篠ノ井線区間での利用もそれなりあるようで、普通列車からの流入もあったのか、そこそこ乗っていたような感じでした。



　側面行先表示です。快速長野又は快速松本の表示でした。篠ノ井線の松本〜長野間において、定期の快速列車が設定されているので（１往復はＥ２５７系ですが・・・）、幕も用意されていたんですね。


　松本駅の案内表示です。きちんと臨時快速と案内されていました。


　ホームなどに掲示されていた臨時快速のダイヤです。臨時快速は７往復が設定されていますが、特急「しなの」よりも若干少ないような印象でした。確か、特急「しなの」は１時間ヘッドだったはずなのですが、臨時快速は１時間ヘッドの時間帯もあれば３時間設定が無い時間帯もありました。尚、所要時間は特急よりも遅い１時間前後でした。




　こちらは
　野尻行き
　普通列車です。中央西線の普通列車は野尻折り返しで運行されていましたが、ダイヤは通常通りでした。ただ、野尻の行先表示が用意されていなかったのか、前面は無表示、側面は普通表示でした。尚、駅の案内表示は野尻行きとして案内されていました。

　そんな中央西線ですが、復旧工事が早く進み、明日には運行再開の事です。橋梁が流出していたので、数ヶ月間レベルの長期間の運行見合わせになるだろうと思っていたのですが、思いのほか早く進んでいて、ビックリしました。でも、早い復旧は何よりです。
　以上です。