ＪＲ路線踏破状況

　先日のブログのP.S.で私の
　ＪＲ路線踏破状況
　を少し書きましたが、このほど全て集計しましたので、現時点での状況をＵＰします。

　ＪＲ北海道
　全路線　　２４９９．８ｋｍ
　踏破キロ　２３５３．３ｋｍ
　踏破率　　　　９４．１％

　あと１路線を踏破すれば完了というところまで来ました。まあ、どの路線なのかはキロからお分かりになると思います・・・。


　ＪＲ東日本
　全路線　　７３９１．０ｋｍ
　踏破キロ　６９１１．８ｋｍ
　踏破率　　　　９３．５％

　９３．１％とはいえ、ＪＲ東日本は幅広いので、１２路線も残っています・・・。東北と甲信越のローカル線にバラバラと残っていますが、少しずつつぶして行かねばなるまい・・・。因みに首都圏は既に全路線踏破済です（つくばに住んでいた頃にほとんど乗りました）。


　ＪＲ東海
　全路線　　１９８２．０ｋｍ
　踏破キロ　１８０８．９ｋｍ
　踏破率　　　　９１．３％

　キロは東海交通事業の城北線を含んだものです。一応、残り１路線のみです。キロが長いので、どこかは見当つくかと思いますが・・・。そちらも、そろそろ乗らねば・・・。


　ＪＲ西日本
　全路線　　５０２０．４ｋｍ
　踏破キロ　４９９０．５ｋｍ
　踏破率　　　　９９．４％

　キロはのと鉄道を含んだものです。のと鉄道をのぞけば、残り２路線です。中国地方は２００３年から２００５年にかけて頑張って乗ってきました。でも、ＪＲ西日本はいろんなローカル線があるので、奥深いですね・・・。


　ＪＲ四国
　全路線　　　８５５．２ｋｍ
　踏破キロ　　８５５．２ｋｍ
　踏破率　　　１００．０％

　ＪＲ四国は２０１１年１２月２４日に牟岐線阿波赤石→南小松島間を乗車したことにより、全路線踏破を果たしました。奇しくも南小松島はＪＲ四国の路線で初めて踏み入れた駅でもあります。


　ＪＲ九州
　全路線　　２２５１．６ｋｍ
　踏破キロ　１９８７．５ｋｍ
　踏破率　　　　８８．３％

　踏破率が８８．３％と低いですが、未踏破路線が北部に４路線、南部に１路線なので、頑張れば大丈夫だと思います。


　以上を合計すると、
　全路線　　２００００．０ｋｍ（東海交通事業、のと鉄道含む）
　踏破キロ　１８９０７．２ｋｍ
　踏破率　　　　　９４．５％

　正直言って、気づけば９４％まで行っていたという感じでした。来年は頑張って踏破して行こうかな・・・。

　以上です。


　P.S.　本日、来春のダイヤ改正の発表があったけど、びわこエクスプレスで平日夕の大阪→草津１本が増発、しかもキハ１８９系で運行の事。これはビックリ！石山にディーゼルカーが停まるのは急行たかやま廃止以来やな。