十和田観光電鉄では昨年あたりから鉄道線代替バスの車両に変化が生じ、その時に
エルガノンステ
が投入されています。エルガノンステはフルフラットのType−Bで、中古です。
これは
西武バス
から着た車両です。投入に当たって十和田観光電鉄オリジナルカラーに変更されましたが、側面とリアの行先表示器は白幕で固定されています。西武バスのエルガノンステのType−Bの廃車が進んでいますが、国内に流れたのは十和田観光電鉄が初めてなのでしょうか・・・。
こちらは
国際興業
から来た車両です。十和田観光電鉄はかって国際興業グループであったことから国際興業からの車両を入れていましたが、現在は離脱したため色んな事業者からの中古車を入れていただけに久しぶりとなるでしょうか・・・。カラーは国際興業カラーのままですが、ノンステ表記が無くなった車両もあれば、ノンステ表記が残っている車両もいました。側面とリアの行先表示器は撤去されています。
ノンステは以上ですが、中古車としてあまり流れていないフルフラットノンステを数台まとめて買ったこと自体に驚きました・・・。もしかしたら、安価で流れていたのでしょうか・・・。
こちらはノンステではありませんが、
三重交通
から来たキュービックです。1995年式のU代だそうです。三重交通はU代が現役なので、国内に流れる事はあまりないと思いのですが、まさか十和田観光電鉄に行くとは・・・。
ノンステの投入の陰で代替バス運行開始に合わせて投入された
元岩手県交通
の車両が全て廃車になったそうです。全てP代からU代前期と古参部類だったので、急なやりくりという感じでした。
フルフラットとはいえ、KL代のノンステが入ったとは驚きでした・・・。
以上です。
エルガノンステ
が投入されています。エルガノンステはフルフラットのType−Bで、中古です。
これは
西武バス
から着た車両です。投入に当たって十和田観光電鉄オリジナルカラーに変更されましたが、側面とリアの行先表示器は白幕で固定されています。西武バスのエルガノンステのType−Bの廃車が進んでいますが、国内に流れたのは十和田観光電鉄が初めてなのでしょうか・・・。
こちらは
国際興業
から来た車両です。十和田観光電鉄はかって国際興業グループであったことから国際興業からの車両を入れていましたが、現在は離脱したため色んな事業者からの中古車を入れていただけに久しぶりとなるでしょうか・・・。カラーは国際興業カラーのままですが、ノンステ表記が無くなった車両もあれば、ノンステ表記が残っている車両もいました。側面とリアの行先表示器は撤去されています。
ノンステは以上ですが、中古車としてあまり流れていないフルフラットノンステを数台まとめて買ったこと自体に驚きました・・・。もしかしたら、安価で流れていたのでしょうか・・・。
こちらはノンステではありませんが、
三重交通
から来たキュービックです。1995年式のU代だそうです。三重交通はU代が現役なので、国内に流れる事はあまりないと思いのですが、まさか十和田観光電鉄に行くとは・・・。
ノンステの投入の陰で代替バス運行開始に合わせて投入された
元岩手県交通
の車両が全て廃車になったそうです。全てP代からU代前期と古参部類だったので、急なやりくりという感じでした。
フルフラットとはいえ、KL代のノンステが入ったとは驚きでした・・・。
以上です。