五大力さん輸送　２０１４

　毎年２月２３日には醍醐寺で
　五大力さん
　が開催され、それに合わせて臨時バス運行などが行われました。運行形態は例年通りですが、行先表示や車両の顔ぶれなどが去年と大きく変わっていました。その時の様子をレポートします。




　まず、行先表示です。去年までは醍醐三宝院表示でしたが、今年は
　醍醐寺
　に変わっていました。山急や２９Ａ号経路のように醍醐寺構内に乗り入れるバスが増えた事が大きいようです。実際は醍醐三宝院＝醍醐寺なのですが、それぞれバス停の名称になっている上では混乱防止という意味合いもあるかもしれませんね・・・。でも、去年ではＬＥＤ車に関して直行・醍醐寺表示がなされていたので、今回が初めてというわけではないですが・・・。
　下に２９Ａ号経路醍醐寺行きの表示をＵＰします。少し前までは「醍醐寺」行きが無かったのに山急の運行形態変更や２９号経路の行先変更で一気に見かける機会が増えてきましたね。







　山科駅発着便
　に充当された車両たちです。上から
　１号車　Ｗ−３９４８
　２号車　Ｗ−３９５２
　３号車　Ｗ−１９５４
　４号車　Ｗ−３９５３
　５号車　Ｗ−１９５５
　６号車　Ｗ−１９５２
　です。去年は全てＡタイプでしたが、去年の夏ごろからＮタイプとＷタイプの新車が大量に投入され、多くのＡタイプが廃車になったため、今年は全てＷタイプとなった事がポイントです。幕車自体も減っていたため、ＬＥＤ車も入るようになりました。何気なく山科生え抜きのＷ−１９５２が入っていましたね・・・。







　京阪六地蔵発着便
　に充当された車両たちです。上から
　１号車　Ｗ−３９５４
　２号車　Ｎ−６２１７
　３号車　Ｗ−１９６０
　４号車　Ｗ−１９５９
　５号車　Ｗ−１９９７
　６号車　Ｗ−１９９８
　です。去年は全てＡタイプでしたが、先ほど述べたと同じ理由で１台を除いて全てＷタイプが充当されていました。そんな中で１台のみＮタイプが入った事がポイントです。Ｎタイプは初めて見ました・・・。去年は全て転入車であったに対し、今年は生え抜きが半数以上を占めてました。



　臨時バスは突発便用として途中からＡ−１９５６とＢ−１２０６の２台が加わったようです。残り少なくなったＡタイプが充当されたわけですが、定期便を含め見かけた唯一のＡタイプでした・・・。山科はそれほど低床化が一気に進んでいた事を感じさせられました。




　五大力さんの臨時輸送に合わせて山急の
　香里団地発着便＆直行便
　が運行されました。これらは昨秋シーズンから走り始めたわけですが、今年はこの日が初運行でした。次は桜シーズンですね・・・。
　尚、Ｈタイプについて、最近山急の通常便にも入るようになったようで、私もそのシーンを見かけました。

　以上です。