北海道北見バスみたまま　２０１４・０２

　北海道北見バスの見たままです。北海道北見バスでは北海道ちほく銀河鉄道の代替バス用として大型新車を大量投入して以来、ほぼ毎年少数ながら新車の投入が続いています。そして、中古車の投入も少しずつ進んでいます。


　２０１１年に投入された
　エルガ
　です。ＬＫＧ−ＬＶ２３４Ｎ３です。ＬＫＧ代のエルガは今回が初めてとなります。これまでのエルガはノンステやＱ尺など色んな仕様が投入されたようですが、今回はＮ尺のワンステとなっています。


　２０１３年に投入された
　エルガ
　です。ＱＫＧ−ＬＶ２３４Ｎ３です。どうやら、今回からＱＫＧ代となりましたが、基本的にはＬＫＧ代とほぼ同じのようです。リアの排ガス規制シールからＱＫＧ代とわかったのですが、どうやらＡＴを採用してみたいですね・・・。


　２０１３年に投入された
　エアロスター
　です。ＱＫＧ−ＭＰ３５ＦＭです。エアロスターは２０１０年以来３年ぶりの投入で、ＡＴ車は今回が初めてとなります。Ｍ尺かつワンステである点はこれまで通りです。ＱＫＧ代ながらクーラーは従来通り三菱重工製が選択されていますね・・・。


　２０１３年に投入された
　エアロクィーン
　です。ＱＲＧ−ＭＳ９６ＶＰです。ドリーミントオホーツク号に充当されています。ドリーミントオホーツク用の車両はかって日野と三菱ふそうを入れていましたが、最近はほぼ三菱ふそうを入れているようですね・・・。


　こちらは２０１３年に投入された
　元京急バス
　の日野ＨＲです。北海道北見バスでは中型ロングの車両を投入していないので、今回が初めてとなります。２台が投入されたようで、市内線で活躍しているのを確認しています。




　北見バスターミナル発７時２０分の札幌行きの
　ドリーミントオホーツク号
　です。撮影当日は３台での運行でした。１号車がＢＫＧ代、２号車がＫＬ代、３号車がＫＣ代でした。いずれも多くの乗客が乗っており、需要の高さがうかがえました。

　以上です。