日光線・宇都宮線用２０５系６００番台

　日光線の１０７系と宇都宮線の２１１系を置き換えるために２０１３年より
　２０５系６００番台
　が投入されています。これは京葉線で活躍していた２０５系に対して寒冷地で使用することから耐寒対策を施していることがポイントです。


　日光線用
　の編成です。６００番台全１２編成のうち４編成が該当し、１０７系レトロ調塗色車と同様のカラーが配置されていることがポイントです。写真はＹ２編成（クハ２０５−６０２以下４両）ですが、日光線用と宇都宮線用で番号は分けておらず、ランダムになっているようです。日光線向けはＹ２・３・６・１０編成が該当しているのを確認しています。



　日光線向け車両の行先表示です。行先表示は１０７系と同じく筆字体となっている事がポイントです。まあ、１０７系を引き継いでいるという感じですね・・・。




　車内は種車と同じオールロングシートですが、シートモケットが交換されています。そして、寒冷地で使用されることから、半自動ドア対応となり、ドア横に押しボタンが設置されています。そして、車内の広告枠には日光線にまつわる車両などの写真が展示されていました。１０７系や２０５系６００番台運行開始記念のシーンもありました。



　クハ２０５形には車いす対応の大型便所が取り付けられ、その向かい側には車いすスペースも設けられています。２０５系は元々トイレなしですが、地方線向けの車両に対してトイレ取り付け改造が行われており、日光・宇都宮線用車両も動揺となっています。トイレはＥ２３３系と同じようにドアが曲面になっていますね・・・。



　こちらは
　宇都宮線用
　の編成です。６００番台全１２編成のうち８編成が該当します。宇都宮線向けはＥ２３１・Ｅ２３３系近郊型と同じ湘南色となっています。クハ２０５形には日光線用と同じようにトイレが設けられています。トイレの部分には窓のあった部分に板でふさがっています。車内は日光線用と同じですが、広告枠には宇都宮線にまつわる車両の写真が掲示されていました。


　行先表示は２１１系と同じく、緑地にゴシック字体となっています。でも、宇都宮線用車両は日光線列車にも充当されるので、日光線の行先表示が入っているはずなのですが、日光線用のとおなじものなのかな・・・。

　こうして日光線と宇都宮線で２０５系が走り始めたわけですが、日光線は一部２両編成（ラッシュ時には６両編成も）だったのが全て４両編成となり、逆に宇都宮線では一部の列車が５両編成から４両編成へ減車となったわけですが、果たしてどうなんでしょうかな・・・。
　以上です。