クロ３８１形１００番台の車内

　３８１系の
　クロ３８１形１００番台
　はクハ３８１形に対してグリーン車化改造したもので、「くろしお」用と「やくも」用の２種類に分かれます。今回はこのうちの「くろしお」用として改造された１００番台の車内を取り上げます。



　座席配置は２＆１で、座席自体は新幹線のグリーン車から転用されたものになっています。スーパーくろしお用のクロ３８０形に合わせた感じでしょうか・・・。でも、モケット自体は２８３系と似たものに交換されています。
　そこで、ぱっと見ると座席配置自体に不規則を感じませんでしょうか？


　３８１系は重心の関係で冷房装置が床下に設けられた関係で側壁にダクトが付いていて、その部分では１人掛けシートになっていることはご存知かと思います。もちろん、クロ３８１形１００番台は例外でなく、２人掛けの部分でも１人掛け（４Ａ席）になっています（やくも用は床をかさ上げした関係で２人掛けになっていますが・・・）。１人掛けシートの後の座席はシート間隔が広がる事から、１人掛けシートの側には足載せ台が置かれています。



　ダクトの関係で変な座席配置になっているのは４番の部分だけでなく、５番席と６番席との間もダクトの関係でシートの間隔が広がっているのです。ダクトを避けるために間隔を広げてしまった感じでしょうか・・・。そのため、座席に付いている足載せ台には足が届かないので、床上に足載せ台を置いているのです。でも、シート間隔が広いため、足を無限に伸ばす事が出来るし、向かい合わせにした時、足に余裕が出来るので、場合によってはお得な座席なのかもしれませんね・・・。

　以上です。