阿寒バス美幌市内循環線

　阿寒バスは釧路を中心に道東の広範囲に路線を持っていますが、その中で美幌にもエリアを持っていて、その中心的な路線が
　美幌市内循環線
　です。簿幌市内循環線は美幌駅を中心に市街地を巡回する路線です。



　美幌市内循環線で主力的な存在である
　元東急バス
　の日野ＲＪです。短尺なので、Ｐ－ＲＪ１７０ＢＡとなります。阿寒バスの元東急バスのＲＪは５台がいて、そのうちの２台が美幌に配置され、青一色の専用塗色をまとっています。撮影当日は１３２が右回りで走っていました。


　そのＲＪの
　運賃箱
　です。両替機能なしのシンプルなものでした。美幌市内循環線は全区間１００円均一なので、両替はほとんどないとみて両替機能なしのものを使っているのでしょうね・・・。因みに美幌所属で市内循環線に用いられる車両は１台を除いてこのタイプだそうです。


　こちらは最近になって充当されるようになった
　日野ＨＲ
　です。阿寒バスが投入した自己発注車ですが、この車両は標津線代替バスに投入されたものですが、新車の投入に伴って美幌へ転属し、市内循環線に投入されるようになりました。これによって美幌市内循環線にノンステが入るようになった感じです。撮影時は左回りで走っていました。
　因みにその日野ＨＲは両替機能付きの運賃箱を装備しているのですが、両替可能かは不明です。



　市内循環線のＬＥＤ表示です。きちんと左回りの表示が入っているんですね。しかも、側面には経由地表示も・・・。ＲＪは市内循環線固定だけど、エアロスターＫは右回りとか左回りとかの表示があるものの、経由地表示はありませんでしたし・・・。



　１３２の相棒の１３３です。日野ＨＲの転入に伴って片方が廃車になるのだろうかと思ったのですが、まだ残っていました。ただ、予備車に格下げされたのか、前面のサボが外された状態で留置されていました。でも、運賃箱などは取り外されていないようで、暫くは安泰でしょうか・・・。


　こちらは
　元都営バス
　のエアロスターＫです。確か、釧路地区で活躍していたものが美幌にやってきたものだったような気がします。日野ＨＲの転入で危ないだろうと思ったのですが、まだ残っていました・・・。幕には右回りが右曲がりになっていますね・・・。


　美幌市内循環線は美幌駅の１番乗り場から出ますが、その時刻表です。右回りと左回りとともに朝から夕方前にかけての運行で、平日は概ね１時間ヘッドで運行（１２時前後に２時間空く）、土曜日は平日の半数以下で運行、日曜祝日は全便運休という感じです。美幌市内循環線のダイヤって、阿寒バスの公式ＨＰには載っておらず、美幌町のサイトに載っているのでそちらを確認するしかないようですね・・・。

　車庫内で撮影したものは事務室の許可を頂いております。
　以上です。