鹿児島ドリーム広島号

　鹿児島ドリーム広島号
　は広島〜鹿児島間を結ぶ期間限定運行の夜行高速バスです。中国ＪＲバスとＪＲ九州バスの共同運行です。期間限定とは年末年始、ＧＷ、夏休みです。先日、その鹿児島ドリーム広島号の鹿児島行きに乗車しましたのでレポートします。




　私が乗車した時は中国ＪＲバスの
　ガーラ
　が充当されていました。中国ＪＲバスはガーラのＳＨＤもしくはＨＤが充当されていますが、ＪＲ九州バスはエアロキングが充当されているそうです。今回充当されたのは２００６年式の新型ガーラでした。そのガーラは３列シートですが、シートは一部が革になっていました。




　鹿児島ドリーム広島号鹿児島行きは
　広島駅新幹線口
　が起点で、そこには２３時に出発します。鹿児島ドリーム広島号は期間限定運行なので、時刻表には記載されておらず、時刻表の下に紙をぶら下げる形で記載されていました。
　広島駅新幹線口を出ると、次に広島バスセンターで乗車扱いし、ここをもって乗車扱いは終了となります。乗車当日は約１０人乗っておらず、ガラガラでした・・・。広島バスセンターを出ると、中広出入口より広島高速４号線に入り、沼田出入口で一旦一般道に入ったと、五日市ＩＣから山陽道に入りました。私はてっきり祇園新道を通って広島ＩＣから山陽道に入ると思っていました（関西方面の高速バスはこのルートです）。よく考えると、広島高速４号線経由のほうが短いもんね。


　２３時半過ぎに
　宮島ＳＡ
　で休憩です。休憩後、消灯でした。ガラガラなので、背もたれを目いっぱい倒してのんびり寝ます。


　６時過ぎに
　吉松ＰＡ
　で休憩です。鹿児島ドリーム広島号の休憩は以上の２回です。とはいえ、冬なので６時といっても真っ暗です・・・。
　７時過ぎの鹿児島空港南ＢＳから降車扱いが始まりますが、私は夢の中でした・・・。


　目を覚めた時は鹿児島中央駅に到着しようとしているところでした。鹿児島中央駅南国バスターミナルに到着し、ここでほとんどの客が降りて行きました。鹿児島中央駅を出てしばらく走ると、終点の
　天文館
　に到着しました。天文館はバスターミナルが無いので、道路上で降車扱いでした。時刻は７時半過ぎでした。夜行バスにしてはちょうどいい時間帯でした。降車扱いを終えたバスはさっそく回送として出発していきました。




　鹿児島ドリーム広島号の２０分前に広島駅を出発した
　宇部・山口・広島〜東京間特別便
　です。これは広島〜東京を結ぶニューブリーズ号を補完しているもので、期間限定運行です。愛称はなく、特別便と案内されていることがポイントです。中国ＪＲバスと防長交通の共同運行で、４列シート車が充当されています。廉価版のはずなのですが、客はそんなに乗ってなかったような感じでした・・・。

　鹿児島ドリーム広島号は広島と鹿児島を結んでいますが、相互を移動する客がそれなりいたことにビックリしました・・・。
　以上です。