神奈川中央交通では２０１４年７月に
新型エアロスター
の第一陣が登場し、それ以降も順次投入され、２０１４年度中に全営業所に投入されました。ノンステの補助金が入ったところはノンステ、それ以外はワンステという形で進められましたが、２０１４年度は初めて大型ノンステの補助金が下りた自治体もあった関係で、大型ノンステが初めて配置された営業所もあります。
そんな新型エアロスターについて、撮影したものをＵＰしていきます。
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新型エアロスターでは前面のバンパーやその周りが変わりましたが、前面灯周りが黄土色になったので、黄土色が更に目立った感じでしょうか・・・。そして、神奈中特有の運賃支払い方式の表示幕が完全に廃止され、全車がセーフティウィンドウ付きになった事もポイントです。最近は中乗りに統一された営業所が増えているものの、未だ先払いと後払いがまだ混在している営業所もあるので、どうなるのか見どころです・・・。
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こちらは
横浜
です。横浜は２０１４年１１月より投入が始まり、全てノンステで投入されています。写真はよ３８です。
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こちらは
舞岡
です。舞岡は２０１４年１１月より投入が始まり、全てノンステで投入されています。写真は上からお０２０、お０４８です。
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こちらは
戸塚
です。戸塚は２０１４年１１月より投入が始まりました。戸塚はこれまでＭ尺で投入されていましたが、今回よりＫ尺になりました。おそらく、ＭＰ３８となって定員が拡大された結果、Ｋ尺でもＭＰ３７系のＭ尺に近い定員が得られた事からＫ尺に統一したのでしょうね・・・。写真はと４７とと１３です。戸塚はエリアが広いので、１０台以上投入されたにもかかわらずなかなかつかまりません・・・。
２０１４年度は横浜市から多数の補助金が下りた関係で、横浜市内の各営業所でノンステ化が一気に進みました。２０１５年度も同様のペースとなるようで、ノンステ率も更に上がってゆくのかもしれませんね・・・。
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こちらは
藤沢
です。藤沢は２０１５年３月にふ０８１の１台が投入されました。藤沢はこれまでワンステを投入してきましたが、藤沢市より大型ノンステの補助金が下りたため、初めて大型ノンステ１台が入りました。路線限定で中型ノンステが入ったものの、大型ノンステはいろんな路線に入っているようですね・・・。
ふ０８１の投入により、エルガが代替となり、神奈中のエルガで初の廃車が発生しました。
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こちらは
茅ヶ崎
です。茅ヶ崎は２０１４年１０月にち３２の１台が入りました。茅ヶ崎では毎年ノンステを投入していますが、２０１４年度はＭＰ３８の１台が入っています。
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こちらは
平塚
です。平塚は２０１４年７月より投入が始まりました。神奈中における新型エアロスターの第１号車は平塚に投入され、２０１４年１１月までにノンステが１１台が投入されました。最近は毎年６台ぐらい入っていたのですが、２０１４年度はいつもより補助金がたくさん出たせいか、投入台数も増えていました。写真はひ８１、ひ１１７、ひ１１９、ひ９２、ひ９６、ひ１３４です。
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こちらは
秦野
です。秦野は２０１５年３月にワンステのは０３０が１台投入されています。秦野は秦野市の補助金でノンステを入れてきていますが、２０１４年度は補助金が無かったようで、ワンステでの投入となっています。
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こちらは
伊勢原
です。伊勢原には２０１５年３月に大型ノンステが２台投入されました。伊勢原に大型ノンステが入るのは２００３年のい６６以来となりますが、い６６は厚木市の補助金で愛１１系統限定であるに対し、今回の新車は伊勢原市の補助金で入れたものなので、伊勢原の各路線に入っているようですね・・・。でも、伊勢原では津久井からノンステの転入もあった関係でノンステが増えた結果、伊勢原駅発着路線でもノンステが目立つようになりました。
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こちらは
厚木
です。厚木は２０１５年３月にノンステ３台が投入されました。厚木では毎年ノンステ３台を投入していますが、今回は新型エアロスターが３台投入されています。写真はあ１０７です。
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こちらは
相模原
です。相模原は２０１４年１２月より投入され、麻溝にはノンステ、峡の原にはノンステとワンステの両方が入っています。ノンステはこれまでＭ尺で投入されていましたが、今回はＫ尺で投入されています。そして、ノンステについては最近１～２台レベルだったようですが、２０１４年度はまとまった数が入ったようです・・・。写真はノンステがさ２８、ワンステがさ０１０３です。
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こちらは
綾瀬
です。綾瀬には２０１５年３月にワンステのせ８４の１台が投入されています。
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こちらは
町田
です。町田は２０１５年３月にノンステ２台が投入されています。町田はこれまでノンステを大量に投入してきていたのですが、既にほとんどノンステ化されていたこともあり、２０１４年度はま６とま６６の２台のみとなりましたが、この２台の投入により、残ったワンステが運用離脱かつ転出したため、全車ノンステ化を達成しました。とはいえ、新型エアロスターは２台しかいないので、多数のノンステ群の中ではあまり目立たない存在ですが、何とか２台とも撮影出来ました。
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新型エアロスターは子会社にも投入されました。こちらは
横浜神奈交バス
に投入されたものです。横浜神奈交バスには２０１５年３月にワンステが３台投入されました。横浜神奈交バス所有の車両は十数台と少ないにもかかわらず一気に３台も入ったのは驚きでしたが、代替対象の２００１年式が３台いた関係からなのでしょうね・・・。尚、横浜神奈交バスの車両ながら塗色は神奈中標準塗色となっています。
津久井、大和、多摩はまだ撮影出来ていないのですが、またいずれか・・・。
以上です。
新型エアロスター
の第一陣が登場し、それ以降も順次投入され、２０１４年度中に全営業所に投入されました。ノンステの補助金が入ったところはノンステ、それ以外はワンステという形で進められましたが、２０１４年度は初めて大型ノンステの補助金が下りた自治体もあった関係で、大型ノンステが初めて配置された営業所もあります。
そんな新型エアロスターについて、撮影したものをＵＰしていきます。
新型エアロスターでは前面のバンパーやその周りが変わりましたが、前面灯周りが黄土色になったので、黄土色が更に目立った感じでしょうか・・・。そして、神奈中特有の運賃支払い方式の表示幕が完全に廃止され、全車がセーフティウィンドウ付きになった事もポイントです。最近は中乗りに統一された営業所が増えているものの、未だ先払いと後払いがまだ混在している営業所もあるので、どうなるのか見どころです・・・。
こちらは
横浜
です。横浜は２０１４年１１月より投入が始まり、全てノンステで投入されています。写真はよ３８です。
こちらは
舞岡
です。舞岡は２０１４年１１月より投入が始まり、全てノンステで投入されています。写真は上からお０２０、お０４８です。
こちらは
戸塚
です。戸塚は２０１４年１１月より投入が始まりました。戸塚はこれまでＭ尺で投入されていましたが、今回よりＫ尺になりました。おそらく、ＭＰ３８となって定員が拡大された結果、Ｋ尺でもＭＰ３７系のＭ尺に近い定員が得られた事からＫ尺に統一したのでしょうね・・・。写真はと４７とと１３です。戸塚はエリアが広いので、１０台以上投入されたにもかかわらずなかなかつかまりません・・・。
２０１４年度は横浜市から多数の補助金が下りた関係で、横浜市内の各営業所でノンステ化が一気に進みました。２０１５年度も同様のペースとなるようで、ノンステ率も更に上がってゆくのかもしれませんね・・・。
こちらは
藤沢
です。藤沢は２０１５年３月にふ０８１の１台が投入されました。藤沢はこれまでワンステを投入してきましたが、藤沢市より大型ノンステの補助金が下りたため、初めて大型ノンステ１台が入りました。路線限定で中型ノンステが入ったものの、大型ノンステはいろんな路線に入っているようですね・・・。
ふ０８１の投入により、エルガが代替となり、神奈中のエルガで初の廃車が発生しました。
こちらは
茅ヶ崎
です。茅ヶ崎は２０１４年１０月にち３２の１台が入りました。茅ヶ崎では毎年ノンステを投入していますが、２０１４年度はＭＰ３８の１台が入っています。
こちらは
平塚
です。平塚は２０１４年７月より投入が始まりました。神奈中における新型エアロスターの第１号車は平塚に投入され、２０１４年１１月までにノンステが１１台が投入されました。最近は毎年６台ぐらい入っていたのですが、２０１４年度はいつもより補助金がたくさん出たせいか、投入台数も増えていました。写真はひ８１、ひ１１７、ひ１１９、ひ９２、ひ９６、ひ１３４です。
こちらは
秦野
です。秦野は２０１５年３月にワンステのは０３０が１台投入されています。秦野は秦野市の補助金でノンステを入れてきていますが、２０１４年度は補助金が無かったようで、ワンステでの投入となっています。
こちらは
伊勢原
です。伊勢原には２０１５年３月に大型ノンステが２台投入されました。伊勢原に大型ノンステが入るのは２００３年のい６６以来となりますが、い６６は厚木市の補助金で愛１１系統限定であるに対し、今回の新車は伊勢原市の補助金で入れたものなので、伊勢原の各路線に入っているようですね・・・。でも、伊勢原では津久井からノンステの転入もあった関係でノンステが増えた結果、伊勢原駅発着路線でもノンステが目立つようになりました。
こちらは
厚木
です。厚木は２０１５年３月にノンステ３台が投入されました。厚木では毎年ノンステ３台を投入していますが、今回は新型エアロスターが３台投入されています。写真はあ１０７です。
こちらは
相模原
です。相模原は２０１４年１２月より投入され、麻溝にはノンステ、峡の原にはノンステとワンステの両方が入っています。ノンステはこれまでＭ尺で投入されていましたが、今回はＫ尺で投入されています。そして、ノンステについては最近１～２台レベルだったようですが、２０１４年度はまとまった数が入ったようです・・・。写真はノンステがさ２８、ワンステがさ０１０３です。
こちらは
綾瀬
です。綾瀬には２０１５年３月にワンステのせ８４の１台が投入されています。
こちらは
町田
です。町田は２０１５年３月にノンステ２台が投入されています。町田はこれまでノンステを大量に投入してきていたのですが、既にほとんどノンステ化されていたこともあり、２０１４年度はま６とま６６の２台のみとなりましたが、この２台の投入により、残ったワンステが運用離脱かつ転出したため、全車ノンステ化を達成しました。とはいえ、新型エアロスターは２台しかいないので、多数のノンステ群の中ではあまり目立たない存在ですが、何とか２台とも撮影出来ました。
新型エアロスターは子会社にも投入されました。こちらは
横浜神奈交バス
に投入されたものです。横浜神奈交バスには２０１５年３月にワンステが３台投入されました。横浜神奈交バス所有の車両は十数台と少ないにもかかわらず一気に３台も入ったのは驚きでしたが、代替対象の２００１年式が３台いた関係からなのでしょうね・・・。尚、横浜神奈交バスの車両ながら塗色は神奈中標準塗色となっています。
津久井、大和、多摩はまだ撮影出来ていないのですが、またいずれか・・・。
以上です。