広島交通の２０１５年新車と日デＵＡノンステたち

　広島交通では２０１５年に２年ぶりとなる新車が投入され、更に中古車でもノンステが追加投入されました。これらを見てみましょう。


　こちらは２０１５年に投入された
　エルガ
　です。２０１４年は新車の投入が無かったため、２年ぶりとなる新車となっています。基本的に前回投入分と変わっていないようですね・・・。



　エルガより少し遅れて
　エアロスター
　が投入されました。今回から前面のバンパー形状が変更された新型エアロスターとして投入されています。それ以外は基本的に従来とほぼ同じです。そして、写真の８７３－５２のナンバーが広島２００か２００７で、広島交通として初めてとなる２０００台となりました。
　そのエアロスターは２台が投入されました。これまでの新車はエルガとエアロスターが各１台ずつという形でしたが、今回はエルガ１台、エアロスター２台となったようです（他にエルガミオが入ったようですが・・・）。


　次に中古車です。中古車ではエアロスターのノンステの投入が続いていましたが、最近になって日デＵＡ＋富士７Ｅのノンステの投入が本格化しています。
　こちらは
　元京急バス
　の日デＵＡノンステです。２００１年式となります。広島交通にとって日デの大型ノンステは意外と初めてとなるようですね・・・。


　こちらも
　元京急バス
　の日デＵＡノンステです。上の８６３－１５（広島２００か１９４５）が２００１年式であるに対し、写真の８６９－２５（広島２００か１９５０）は２００２年式となっている事がポイントです。２００１年式と２００２年式で仕様が変わっており、同じ元京急バスとは感じにくいかもしれませんね・・・。


　こちらは
　元東急バス
　の日デＵＡノンステです。今度は元東急バスが入りましたが、こちらの方は数台が入ったようです。日デＵＡノンステの投入により、エアロスターと共にノンステが目立つようになってきました。尚、元東急バスのノンステは２００３年式です。

　以上です。