江若交通が2014年に投入された
新顔たち
をUPします。江若交通ではいつもならエルガミオもしくはレインボーⅡを投入していますが、2014年はエルガミオとレインボーⅡの投入が無く、代わって新顔が登場しました。
1台目は
元淡路交通
のエルガワンステです。2005年式のKL-LV280N1です。淡路交通では鳴門のボートレース送迎が無くなったため、余剰廃車が出ていたはずなので、江若交通に行った車両はこのうちの1台だと思われます。車内は基本的に淡路交通時代のままで、2&2シートそして補助席付きという仕様です。とはいえ、淡路交通では前中扉間の座席に付いて詰め込んでいるような感じで、窮屈なのですがね・・・。
元淡路交通のエルガはこれまで全て神姫バスへ流れていたのですが、神姫バス以外へ行くのは岩手県北自動車とともに今回が初めてとなります。とはいえ、キュービックの時は色んな事業者へ流れていたのですがね・・・。
ナンバーは希望ナンバーで501となっています。この車両は琵琶湖大橋線がメインのようで、琵琶湖大橋線に充当されていました。
2台目は
エルガノンステ
です。新車として投入されたもので、QKG-LV234N3となります。エルガノンステが入るのは2007年式の604以来となりますが、QKG代は今回が初めてとなります。そのエルガは郊外仕様となっており、全て前向き座席で、ノンステ部の一部座席は2人掛けとなっています。仰木の里線がメインらしいのですが、撮影時は浜大津線に充当されていました。
2014年は2台の大型車が投入されたわけですが、大型車が入るのは2007年以来となるわけなんですね・・・。
以上です。
新顔たち
をUPします。江若交通ではいつもならエルガミオもしくはレインボーⅡを投入していますが、2014年はエルガミオとレインボーⅡの投入が無く、代わって新顔が登場しました。
1台目は
元淡路交通
のエルガワンステです。2005年式のKL-LV280N1です。淡路交通では鳴門のボートレース送迎が無くなったため、余剰廃車が出ていたはずなので、江若交通に行った車両はこのうちの1台だと思われます。車内は基本的に淡路交通時代のままで、2&2シートそして補助席付きという仕様です。とはいえ、淡路交通では前中扉間の座席に付いて詰め込んでいるような感じで、窮屈なのですがね・・・。
元淡路交通のエルガはこれまで全て神姫バスへ流れていたのですが、神姫バス以外へ行くのは岩手県北自動車とともに今回が初めてとなります。とはいえ、キュービックの時は色んな事業者へ流れていたのですがね・・・。
ナンバーは希望ナンバーで501となっています。この車両は琵琶湖大橋線がメインのようで、琵琶湖大橋線に充当されていました。
2台目は
エルガノンステ
です。新車として投入されたもので、QKG-LV234N3となります。エルガノンステが入るのは2007年式の604以来となりますが、QKG代は今回が初めてとなります。そのエルガは郊外仕様となっており、全て前向き座席で、ノンステ部の一部座席は2人掛けとなっています。仰木の里線がメインらしいのですが、撮影時は浜大津線に充当されていました。
2014年は2台の大型車が投入されたわけですが、大型車が入るのは2007年以来となるわけなんですね・・・。
以上です。