都営バス　Ｚ代登場

　都営バスの２０１４年度新車である
　Ｚ代
　が８月より投入が始まりました。Ｚ代はディーゼルノンステのみ６０台が投入される予定ですが、今回はいすゞが落札したため、エルガとして投入されています。エルガはＱＰＧ−ＬＶ２３４Ｌ３で、Ｘ代と同じくＭＴ車となっています。



　Ｚ代の変化点として、屋根上の通風器が前後ともに弁当箱になったことが大きなポイントです。したがって、リアの表情がずいぶん変わっています。そして、中扉上のライトがＬＥＤ化され、形状も変わっています。これ、京都市バスの最新のエルガと同じですね・・・。
　ラッシュ型であることはＸ代と変わりありません。また、Ｘ代では運転席の仕切りが大型化されていましたが、Ｚ代は元に戻っています。



　大塚
　に投入されたＺ代です。大塚に新車が入るのはＶ代以来４年ぶりですが、ディーゼルはＴ代以来５年ぶりとなります。さっそく都０２系統に充当されていました。グリーンライナーの表記はなされないんですね・・・。


　杉並
　に投入されたＺ代です。杉並に新車が入るのはＷ代以来３年ぶりですが、杉並のエルガは１台のみだったので、数が増えたことになりますね・・・。


　江東
　に投入されたＺ代です。江東もＷ代以来３年ぶりの投入で、いすゞの配置が復活しました。江東にはＲ代のブルーリボン?がいるとはいえ、エルガ顔は今未だ違和感に感じます・・・。


　南千住
　に投入されたＺ代です。Ｘ代以来２年ぶりの投入です。南千住の新車はコミケ臨に充当されていました（他に江東も来ていましたが・・・）。



　Ｚ代投入の陰で杉並にいたブルーリボンノンステが廃車され、ＫＣ代も危なくなってきました。そして、ついにＨ代の廃車が発生するようになり、中型ロングのＨ２３９が廃車になったようです。Ｚ代は６０台の予定なので、それなりの数のＨ代の廃車が出そうな感じですね・・・。
　関東の民営事業者ではＫＬ代の廃車が進んでいますが、都営バスでも廃車が始まったことにより、関東におけるＫＬ代が危なくなってきたのは事実かもしれませんね・・・。



　コミケ臨
　です。今回から東京ビッグサイト〜門前仲町間の国展０９系統が運行されるようになり、深川の車両が充当されているようです。また、早稲田のＴ−Ｓ６６５において、東京ビッグサイト〜東京駅の往復表示がなされた状態で走っていました。通常は片道表示なので、違和感に感じたものです。


　錦１３折返に充当されたエルガハイブリッドのＳ−Ｘ２９２です。深川のエルガハイブリッドは稼働率がよくないと聞いたような気がしますが、錦１３折返が出来てから、そこにもっぱら入るようになったようですね・・・。

　以上です。