白滝駅
は石北線の駅で、旧白滝村の中心駅です。白滝といえば、上白滝、下白滝、旧白滝と白滝が付く駅名が続いていますが、その中心的な存在になっています。乗車した下りの特快「きたみ」が白滝で数分間停車していたので、ついでに様子を見てきました。
白滝駅は2面3線のホームを持っており、かっては側線が多数あったため、構内が広くなっています。駅舎側の1番ホームが旭川方面、2・3番ホームが網走方面ですが、3番ホームは白滝折り返しの列車が使用しています。
駅舎です。立派な駅舎gは建っていますが、実際は無人駅で、ひっそりとしています。一応待合室が付いています。下は駅舎内にある時刻表ですが、白滝駅に発着する列車は上下で9本しかなく、特に旭川方面の普通列車は1本のみとなっています。それだけに旧白滝村は過疎化が進んでいるというわけですね・・・。
駅標です。隣の駅が両方とも○白滝になっています。旧白滝村は広いうえに集落が少ないので駅名を付けるのに苦労したのでしょうか・・・。でも、そんな駅名に魅力を感じたりします・・・。
白滝駅構内に留置されていた除雪モーターカーです。雪が多い時はここを起点に出動しているようですね・・・。
以上です。
は石北線の駅で、旧白滝村の中心駅です。白滝といえば、上白滝、下白滝、旧白滝と白滝が付く駅名が続いていますが、その中心的な存在になっています。乗車した下りの特快「きたみ」が白滝で数分間停車していたので、ついでに様子を見てきました。
白滝駅は2面3線のホームを持っており、かっては側線が多数あったため、構内が広くなっています。駅舎側の1番ホームが旭川方面、2・3番ホームが網走方面ですが、3番ホームは白滝折り返しの列車が使用しています。
駅舎です。立派な駅舎gは建っていますが、実際は無人駅で、ひっそりとしています。一応待合室が付いています。下は駅舎内にある時刻表ですが、白滝駅に発着する列車は上下で9本しかなく、特に旭川方面の普通列車は1本のみとなっています。それだけに旧白滝村は過疎化が進んでいるというわけですね・・・。
駅標です。隣の駅が両方とも○白滝になっています。旧白滝村は広いうえに集落が少ないので駅名を付けるのに苦労したのでしょうか・・・。でも、そんな駅名に魅力を感じたりします・・・。
白滝駅構内に留置されていた除雪モーターカーです。雪が多い時はここを起点に出動しているようですね・・・。
以上です。