嵐電の桜のトンネル

　嵐電北野線の鳴滝〜宇多野間では桜シーズンになると
　桜のトンネル
　が見られます。この区間には線路脇まで桜の並木が続いており、その合間を縫って列車が通る感じです。そのため、列車は桜のトンネルをくぐっている状態です。




　桜のトンネルを通っている列車です。桜に囲まれた中で列車が通って行くシーンは魅力がありますね・・・。


　そして、夜になると、
　ライトアップ
　がなされます。夜桜はライトアップすると美しく見えるので、各地の桜の名所ではライトアップがなされていますが、嵐電も例外ではありません。




　夜の桜のトンネルを通る列車たちです。列車の中から夜桜を眺めれるようするために列車は桜のトンネルの区間だけ徐行運転し、車内灯も消灯しています。夜桜は暗い車内からの眺めが一番ですね・・・。因みに通常は運転席後ろのカーテンは閉じた状態で走っていますが、桜のトンネルを通る時だけカーテンが開けられ、そこから眺めたり写真を撮ったりする客もいました。


　鳴滝駅の時刻表です。北野線は２０時まで１０分ヘッドですが、ライトアップ時は１８時〜２０時の間で１２分ヘッドに減便されます。桜のトンネルの時は通常より多数の客が乗ってくるのですが、徐行運転の関係で逆に減便されます。単線区間なので、仕方が無い面もありますが・・・。その代わり本線が単行となる中で２両編成で運行されています。


　桜のトンネルの時は敷地内の一部が公開され、間近から列車を撮影できるようになっています。私はほとんど踏切から撮っていましたが、このポイントは桜の間近で撮れるので、魅力あります。



　少しだけですが、大津駅でも撮影しました。丁度、官兵衛ラッピングのＷ２７編成とのツーショットが撮れました・・・。
　因みに昨日の帰りが官兵衛ラッピング編成でした。

　以上です。